S-减震系列：舒适安全的轻量碳轮
乐摆-LightBicycle的S-减震系列创新性地应用凹凸曲面的设计，它使得碳轮的减震性能大大提升，并且在非关键部位实现有效减重，骑感更轻、更舒适。另外，S-减震系列还在胎唇厚度、编轮方式、唇钩造型多方面优化，提高山地碳轮的耐用性和安全性。在这篇文章里我们会详细介绍S-减震系列的设计要点，帮助你轻松选购！
乐摆的S-减震系列产品：S-930s（全山地）、S-733S （电助力山地车）、S-935S（电助力山地车）。
减震造型，轻量舒适
S-减震系列独具特色的山脉状起伏的造型设计，在轮圈表面天然形成多个应力释放点，跳跃或在崎岖路面上骑行时，可以快速有效地分散震动，降低骑手的实际震感，减轻骑行疲劳度。
波浪的造型设计结合高度定制的碳布排叠，减重的可玩空间大大增加。通过在关键区域精准化排叠，以碳纳米管加强，并合理弱化非关键受力区域，我们有效减少了轮圈的碳布冗余，在保证骑行性能和撞击强度的前提下有效减重。S-930S 30mm内宽的山地轮圈仅重400g，对车子有减重需求的客户，我们还提供350g的轻量越野（XC）版本。两款电助力山地车碳轮也普遍比市场上的产品轻，重量分别为490g（S-733S）和500g（S-935S）。
加厚胎唇，放肆大动作
S-减震系列碳轮为复杂骑行路面设计，轮圈胎唇造型圆润，比乐摆常规山地圈宽0.5mm到1mm，可以有效避免撞击异物时轮胎被挤压到轮圈上磕破造成漏气（“蛇咬”）的情况。另外，我们还在S-935S和S-733S两款电助力山地车碳轮上应用了路面适用性更广的混合胎唇造型，相比与无勾轮圈，这一造型的持胎稳定性更优，可承受胎压更大。所有S-减震系列产品均兼容真空胎。
E-bike 特色技术：稳定又抗造
S-减震系列的两款电动单车碳轮（S-935S和S-733S）创新性地应用双-ERD结构，通过将驱动侧辐条和非驱动侧辐条分别安装在轮圈的波峰和波谷处，可以平衡左右两侧的辐条拉力差，让轮组系统更加稳定，长途骑行后也无需频繁调校拉力。
S-减震系列的电单车碳轮应用对称轮圈造型，抗撞击强度显著提升，两款产品均通过了150J的撞击测试（厂内实验室数据），24kg的撞击物从63cm高的位置自由落体撞击碳轮，轮圈及辐条等配件未发现任何损坏。
S-减震系列的电单车碳轮应用对称轮圈造型，抗撞击强度显著提升，两款产品均通过了150J的撞击测试（厂内实验室数据），24kg的撞击物从63cm高的位置自由落体撞击碳轮，轮圈及辐条等配件未发现任何损坏。
