Hyper Moto | 20" | 泥地竞速 | 定制碳纤维轮组
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Hyper Moto | 20″ | 泥地竞速 | 定制碳纤维轮组

¥12000.00 – ¥14900.00

Hyper Moto 专为泥地竞速小车手设计。专属的碳布层叠方案实现了优越的强度重量比，车圈重量仅为270g，无胎冲击强度达到80J。加宽的内宽造型，提升了骑行中轮胎的抓地性，过弯更稳，在潮湿的路面上骑行也能提供稳定的操控表现。

SKU： LBCN-RW-Hyper Moto-1-1-1 分类： 标签： ,

描述

Nancy Yu

型号：Hyper Moto
系列：BMX
宽度：23/28.6mm
框高：30mm
限重：骑手体重≤55kg
圈重：270±15g（碟刹）；285±15g（圈刹）
尺寸：20”
ERD:  408.5mm（不包括辐条帽长度）
刹车类型：圈刹/碟刹
辐条：钛辐条/Berd
辐条张力：120-130kgf（碟刹）后轮驱动侧 & （碟刹）前轮刹车侧
轮胎：开口胎/真空胎
适配胎宽：20×1-3/8″
最大胎压：110psi（请同时参考轮胎厂商的最高胎压，取两者的低值）

高精度渐层排叠
手工排叠精度控制在2mm范围内，保证碳纱延续性，让轮圈又轻又强，同时优化轮组系统的动平衡表现。
耐刮免涂装工艺
省去额外涂装更环保。自然外观，碳丝纹路清晰可见，防刮性更强，用久弥新，高级感满满。
有钩设计
提升轮胎稳定性和胎压上限，降低高胎压下的爆胎风险，并在极端使用条件下防止轮胎移位或脱落。
纯手编轮组
专业技师手编碳轮，精准拉力调校，16次充分应力释放，轮组到货后无需额外调校，装上轮胎即可开启骑行。
双向兼容设计
同时兼容开口胎和真空胎，装胎容易，气密性强，持胎效果好。
严苛测试
超 200 万次路障撞击，10000 公里疲劳测试，超 UCI 标准撞击测试，辐条拉力拉爆测试，刚性测试等多项厂内严苛测试让品质更有保障。
动平衡配重设计
轮圈重量分配根据轮组系统的动平衡预配，让轮组在高速巡航时更稳定。

从购买之日起，乐摆提供五年质量保证服务。也同时提供高折扣的意外补货承诺。

五年质保图标

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