180mm框高：科纳赛场“合法开挂”，街头巷尾拉风利器
在自行车竞技领域，有这样一个堪称“魔鬼试炼场”的赛事——科纳铁人三项世界锦标赛。这项赛事每年在夏威夷科纳岛举行，以极端的侧风条件与恶劣天气而闻名。哪怕是在其他赛事中备受青睐的竞速利器——碟轮，在科纳却因安全隐患被禁止使用。如何在如此极端的环境下兼顾竞速性能与稳定性？为了解决这一难题，乐摆工程师团队潜心钻研，耗时良久，研发了一款专为精英选手设计的铁三轮圈——AER180。它集速度、稳定性和操控性于一身，为胜利而生。
为科纳而生，却不止于赛场
科纳铁三世界锦标赛对装备的要求极为严格，碟轮由于在侧风环境和恶劣条件下会影响自行车的稳定性和增加操作难度，因此被明确禁止使用。而 AER180 的独特造型完美符合赛事的要求，在科纳这样的赛事中也能顺利参赛，为选手们提供了既合规又极具竞争力的装备选择。
但它的魅力远不止于此！即便你不征战科纳，走在城市街道、穿梭于公路之间，AER180 超深框的酷炫外观，也能瞬间抓住路人目光，再加上定制的多彩钛合金辐条，每次骑行都能成为一场移动的 “时尚秀”。
180mm框高，速度与颜值并存
180mm超深框的设计，大幅减少了花鼓和辐条在轮组中的面积，其空气动力学优势几乎媲美碟轮。这种设计让气流能够最大化地附着在轮圈表面，有效降低了气流干扰和空气阻力，极大提高了竞赛速度。
同时，超深框设计还赋予了AER180 显著的“风帆效应”。在科纳的侧风环境中，AER180 能够敏锐地捕捉风力，并将其转化为前进的动力，进一步提高骑行速度和效率。对于普通骑友来说，借助 AER180 轮组设计对气流的有效利用，即便是微风也能增添骑行时的畅快感。
此外，180mm 框高增强了轮圈的侧向刚性，无论是赛场上的冲刺，还是日常骑行中的加速，AER180 都能瞬间响应，带来零延迟的爆发体验，速度与拉风并存！
稳定与轻盈双收
在复杂多变的赛道上，操控不稳是运动员的“大敌”。AER180 凭借乐摆精研的碳布排叠工程和优质碳纤维材料，实现了出色的重量刚性比。在科纳赛场，它能抵御强风、应对复杂赛况；回归日常公路，面对颠簸路面，也能轻松驾驭。
AER 180 碟刹版仅重 820g，圈刹版则为 860g，其重量甚至可与浅框竞品相媲美，但提供了更强的侧向刚性。对于追求比赛优势的铁三运动员来说，它是制胜利器；对于普通骑性爱好者，它是出街单品。
免胎垫设计
AER180 除了气门芯部位外，轮圈上无其它辐条孔，因此无需使用胎垫。这种设计不仅减轻了轮圈的重量，还提升了轮圈的纤维连续性，增强了气密性和整体稳定性。同时简化了安装真空胎的过程，使得日常维护更轻松。
AER180 参数表
型号 | AER180（后轮） |
宽度 | 21mm/28mm |
框高 | 180mm |
ERD | 279mm（不包括辐条帽长度） |
胎唇 | 有钩 |
轮胎尺寸 | 23C-38C |
最大胎压 | 120 Psi |
刹车系统 | 圈刹 / 碟刹 |
圈重 | 860g ± 15 （圈刹） 820g ± 15 （碟刹） |
无论是在科纳不可预测的强风环境中，还是在日常公路上有人驰骋，AER180 都是一个通用的理想方案。AER180 轮圈再次以硬核科技证明：真正的竞技强者，从不需要在速度、安全和颜值之间做出妥协。
